眼に見えて!? 「鉄の道」についてのページを創り出したのは、去年、
SLオホーツクのレポートを描き始めたときではあるが、いちど、それ
らを一度、集めて整理し直しても、それなりの「記録」の蓄積になる！
とは思っているが、いま！は前へススメである
例えば、ページ「 緒法尽の、SL（蒸気機関車）集 」を創ってみたが、
これだけでも、多くの物語を描く！ことが出来るが、北海道の歴史の
中では、それは、或る種「歴史のひとコマ」であり、もっと大きな流れ
の中で考えないと、『未来の設計図』は描けない！と思っている
そんな中、以下の様な資料を最近、入手した
掲載されている本の、発行元がちょっと怪しい!? ので、鵜呑みには出
来無いが、今まで「ＪＲ（国鉄）」ベースで作られた路線図とは違うモノ
なので、それはそれで参考にするだけの価値が有る!? と思っている
明治４０年９月時点の、鉄道路線図 （「計画」部分含む）
大正１５年９月時点の、鉄道路線図 ※拡大図は、ココをクリック
昭和５５年９月時点の、鉄道路線図
北海道の「開発」に於いて、道路建設の歴史が主流になる前、時期的
には、昭和２０年代前までは、それの花形は「鉄道の敷設！」あった
多くの陳情団や期成会などが、各所で活動していた時代
そして、上記の、２枚目の「鉄道路線図」が、イチバン！計画段階のモノ
を含めて『線路網』が拡がった時代のモノになると思っている
その後、物＆ヒトの移動手段が、『道路』へシフトしていく流れの中、現在
の ホカの地域 には見られない!? ＪＲ路線だけ！の、鉄道網が残っている
最近、勝手に!? 手入れをしていた！
「魚無川」沿いにある、せせらぎ公園で遣っていた、第２次治水事業
その場所は、津別町へと繋がる！「鉄の道」の跡地である
その昔、ＳＬが、その敷地内を色んなモノを積み込んで、走っていた場所
その記憶は、津別町の、旧・本岐中学校の体育館に、残されている
それは、釧路地方へと伸びる！予定で、相生地区まで繋がっていた...
北海道の未来の「設計図」の変更！の或る種「傷アト」と言える
津別町相生（あいおい）地区にある、「旧・北見相生駅」の写真
美幌駅 - 旭通仮乗降場 - 上美幌駅 - 豊幌仮乗降場 - 活汲駅 -
達美仮乗降場 - 津別駅 - 高校前仮乗降場 - 恩根駅 - 本岐駅 -
大昭仮乗降場 - 開拓仮乗降場 - 布川駅 - 北見相生駅
その視野には「京都＆大阪」も！含まれて居た...
その「鉄の道」では、色んなモノゴトの「交差点」は、『停車駅』に集約
されることになる
元・本岐駅があった場所は、道路化！の中、色んな施設が造られた
が、言うなれば「意味不明？」の、津別町本岐に有る、「子児用トイレ」
序で！なので、「ふるさと銀河線」系の、旧駅の紹介!?
旧・小利別 （しょうとしべつ）駅
民営化の流れの中！池田線が第３セクター化された「ふるさと銀河線」
になったとき、新築された、この駅は、いま！は地域のヒトが花壇などを
造って面倒を観ているが、その造形を含めて、ちょっと悲しくなる!! のは、
私だけ？だろうか
メンテナンスを含めて、みんなで使っていく！ことを考えずに、
『造る！こと』だけが目的化して造った
だから、その役割が終わる！的な、建造物がアマリにも多いYoh！に
思われる
私は、それを、誰が造ったか？は問わずに、分類『箱モノ』！と呼ぶ
それは、インターネット上の、色んな建造物!?を含む！也
取り合えず?? wikipedia で取り扱っている、廃止になった緒法尽の鉄の道
を集めてみる
参考になるＨＰ （誰かが作って居る??）
