12月２日 池に氷が張った、せせらぎ公園 比較＊１１月２９日＆２６日
「本題（タイトルの話し）」に入る前に、この１週間の間の、せせらぎ公園
の変遷!? を、写真の右上の「比較」の日付をクリックして、並べて表示！
して、楽しめる、ちょっと微妙に？アングルが違うが、みくらべて観る！と
この一週間の「風情」の変化は顕著!! である
de 表題の話し
１２月６日に、４日から続いた「降雪＆雨」がひと段落？したので、夕方、
何処かに？ブラックアイスバーンの「見本」になる場所があるかも！知れ
ない＆絶対、大きな水溜りが在る！所が或る？と思って奔り廻りって、
その対処と、写真を撮ったが、写真は「リアルな見本」になるモノが撮れ
なかったので、それに変わる、似たような場所を、７日の昼間に撮影した
モノを「例」に話してみたい
これが、ブラックアイスバーン（と同じ）の風情の写真
この場所は、最近、交通量が増えて居る場所
真ん中の「山脈」？の右側に、水溜りが出来ているが、その水
は、折角、側溝マスが左側にあるのに、それを乗り越える事は
不可能である！
角度は、９０度変わるが、側溝マスのアタリのアップ！
その「山脈」を排除！すると、そこに在った「水溜り」は姿を消した！の図
「自然の摂理」として、自分で動力を持たない「水」は、高い所から、
低い所へ流れて行く
それは、逆に言うと!? 自力では、少しでも「高い」所を越えるコトは
出来無い！
然（しか）も、それは１cmの山であっても、その向こう側に行くコト
は出来無いということ
故に、それ以上「低いトコロ」が準備されていなければ、其処に留
まる！ことになる
そして、「水（＆氷）」は、熱量（冷たさ）を蓄積するので、一見？
冷たそうな「雪」よりも、多量に其処に集めて仕舞う!? ので、それ
が有る場所は、冬が遠い！場所になる
もう１つの「自然の摂理」としては、基本！摂氏０度で固まる！事
一見？「水」のままだと、通常は液体であるが、この時期の外にある
水は、限りなく「氷」！に近い存在で、ちょっとでも流れが無くなると、
「氷」へ変化（へんげ）する存在でもある
だから、気温「０」を境に、刻々とその姿を変えるのが、「雪」として降
って来た～ッ！この時期の「水」の風情である
ブラックアイスバーンの「曲者」具合としては、一見、アスファルトに
なっている風に見える処が、実話！氷が張っていて、ちょっとだけ？
溶けている場所であり、場所により、色んな「原因」があるが、根本
的に、道路の上に「水」がある！ことが、イタダケナイ!?
... のであって、為るべく！それを無くす努力が、先ず最初の「必要な
要件」であったりする
上記の写真の場所の様に、クルマは走ったアトに拠って、側溝マス
と道路上に、山！が出来無い用にする努力が、肝要だと思っている
それこそ、刻々と「状況は変化！」するから、絶対的なマニュアルを
創ることは出来無いが、上記の様な場所、特に！交差点にある上記
の様な場所は、その構造を確認して、対処すれば、確実に、事故は
減る蓮!! である
序でに？と言っては、何？だが...
以下の写真の場所は、最近、新しくスーパーが出来て、益々、交通
量が増えて居る！或る面？街の「交通銀座」と言える場所
ココは、色んな「歴史」が重なって、ちょっと構造が複雑な場所である
が、私が注目！している、「大きな水溜りの出来る場所」である
写真は「６日の夕方、１７時頃の写真であるが、既に！水溜りになって
いる
２日掛けて、状況検分？を行なったが、この場所には色んな処から、
水が流れ込んでくる「構造」になっている
然も？交差点全体の面積が広く、其処に溜まっている「雪」の量も沢
～山！ある
ココの処の、「街の治水 」の一環として、事前の備えは行なってある！
場所なので、今後のメンテナンスの遣り方で、今までの「水溜り」の大
きさは、最小限になると思っている
それにしても！コト「自動車」側の技術の進歩は、凄くて、タイヤの素
材＆その他の分野も、ひと昔前とは比べられない程の「モノ」になって
いる
冬の道路は「スピード控え目！」
が、共通の認識の蓮？ではあるが、社会インフラの、道路側へのアプ
ローチが必要である
※例：北海道であれば、北海道開発局 の皆さん！
レファランス： 日々「技術革新」している、関連企業
タイヤ・メーカー 一覧 参照： 日本自動車タイヤ協会 Wiki 版
ブリヂストン トーヨー ヨコハマ ミシュラン （ ミシュランガイド 2013 ）
ダンロップ ファルケン グッドイヤー （ 以上３社、住友ゴム ）
自動車メーカー （主な） 一覧 参照： 自動車メーカー リンク集
※但し！ちゃんと「コピーが出来て居無い」から、中には「リコール」の
嵐になっている処が有る!! のも「事実」である その「悪例」？
